MAINZ – Nach der Inbetriebnahme der neuen Straßenbahnstrecke durch die Binger Straße am 10. August hat die Mainzer Mobilität nun die neue Straßenbahnverbindung zwischen Hauptbahnhof West und Münsterplatz gemeinsam mit zahlreichen Gästen aus Politik, Verwaltung und Wirtschaft offiziell eröffnet. Den Auftakt bildete eine gemeinsame Eröffnungsfahrt über die neue Strecke von der Haltestelle „Agentur für Arbeit/Katholische Hochschule“ bis zum neuen Halt am „Münsterplatz D“. Im Anschluss wurde die Straßenbahnstrecke bei einem öffentlichen Festakt auf dem Münsterplatz feierlich ihrer Bestimmung übergeben, teilt die Mainzer Mobilität mit.
Vorstellung des Pilotprojekts „Münsterplatz“ der Initiative „Mainz glänzt“
Bis in den Nachmittag hinein nutzten zahlreiche Bürgerinnen und Bürger die Gelegenheit, sich an Informationsständen der Mainzer Mobilität, der Landeshauptstadt Mainz und der Straßenbahnfreunde Mainz über moderne Mobilität in Mainz sowie die Historie und Zukunft der Straßenbahn in Mainz zu informieren. Die Eröffnung der neuen Straßenbahnstrecke bot zugleich den Rahmen für die Vorstellung des Pilotprojekts „Münsterplatz“ der Initiative „Mainz glänzt“. Die gemeinsame Initiative der Landeshauptstadt Mainz und der Mainzer Mobilität startete Ende 2025 mit einer Haltestellenoffensive, um Sauberkeit und Service an stark frequentierten Haltestellen im Stadtgebiet zu verbessern. Seit März 2026 wurde sie auf weitere stark frequentierte Plätze und Straßen ausgeweitet. Mit dem Münsterplatz wurde nun erstmals ein zentraler öffentlicher Raum im Rahmen eines Pilotprojekts umfassend aufgewertet.
Im Mittelpunkt des Festakts stand die feierliche Eröffnung der neuen Straßenbahnstrecke. Daniel Gahr, Vorstandsvorsitzender der Mainzer Stadtwerke AG, hob die Bedeutung des Projekts für die gesamte Unternehmensgruppe hervor: „Mit der neuen Straßenbahnstrecke investieren wir als Unternehmensgruppe Mainzer Stadtwerke gemeinsam mit Stadt und Land in eine moderne und nachhaltige Infrastruktur. Gleichzeitig schaffen wir mit der Aufwertung des Münsterplatzes durch die Initiative „Mainz glänzt“ einen attraktiven Stadtraum, der Mobilität und Aufenthaltsqualität sinnvoll miteinander verbindet.“
„Die neue Straßenbahnstrecke in der Binger Straße ist ein starkes Signal für eine moderne Mobilität in Rheinland-Pfalz…“
Für Florian Wiesemann, Geschäftsführer der Mainzer Verkehrsgesellschaft, markiert die Eröffnung weit mehr als den Abschluss eines Bauprojekts: „Seit wenigen Tagen ist die neue Straßenbahnstrecke erfolgreich im Betrieb. Mit der heutigen feierlichen Eröffnung bringen wir diesen ersten Teil des Ausbaus des Straßenbahnnetzes in Mainz zu einem gelungenen Abschluss. Dies ist ein sichtbares Zeichen dafür, dass wir konsequent in einen starken öffentlichen Nahverkehr investieren. Mit neuen Strecken und Straßenbahnen sorgen wir dafür, dass künftig noch mehr Menschen komfortabel, zuverlässig und klimafreundlich durch Mainz unterwegs sein können.“
Auch der rheinland-pfälzische Staatssekretär für Verkehr und Mobilität Markus Wolf hob die Bedeutung der Investition hervor: „Die neue Straßenbahnstrecke in der Binger Straße ist ein starkes Signal für eine moderne Mobilität in Rheinland-Pfalz. Bund und Land haben dieses Projekt gerne unterstützt, weil Investitionen in einen leistungsfähigen öffentlichen Nahverkehr den Menschen unmittelbar zugutekommen und unsere Städte nachhaltig stärken.“
Neue Straßenbahnverbindung ist ein großer Gewinn für Mainz
Nino Haase stellte als Mainzer Oberbürgermeister besonders die enge Zusammenarbeit aller Beteiligten und den hohen Stellenwert der Bürgerbeteiligung heraus: „Die neue Straßenbahnverbindung ist ein großer Gewinn für Mainz und das Ergebnis einer engen Kooperation von Stadtverwaltung, Mainzer Mobilität, Land, Bund und zahlreichen weiteren Beteiligten. Mein besonderer Dank gilt den Anwohnerinnen und Anwohnern sowie den Gewerbetreibenden, die die lange Bauphase mit viel Geduld begleitet und ihre Perspektiven in den Dialog eingebracht haben. Diesen offenen Austausch wollen wir bei den Teilprojekten 2 und 3 fortsetzen und Mainz gemeinsam mit den Bürgerinnen und Bürgern weiterentwickeln.“
Janina Steinkrüger, Dezernentin für Umwelt und Mobilität der Landeshauptstadt Mainz, rückte die Neugestaltung der Binger Straße und die unterschiedlichen Anforderungen an den öffentlichen Raum in den Mittelpunkt: „Mit der neuen Strecke haben wir die Binger Straße als Ganzes neu geordnet. Breite Radwege in beiden Richtungen, bessere Bedingungen für Menschen, die zu Fuß unterwegs sind, ein besonderes Augenmerk auf Barrierefreiheit und übersichtlichere Verkehrsabläufe machen sie sicherer und attraktiver. Ab Oktober vervollständigen die vorgesehenen Bäume die Neugestaltung. Die Binger Straße zeigt damit, wie unterschiedliche Mobilitätsbedürfnisse und eine höhere Qualität des öffentlichen Raums gemeinsam gedacht werden können.“
Weitere Informationen zum Straßenbahnausbau gibt es unter: www.m-wie-zukunft.de.
red
Neue Straßenbahnstrecke in Zahlen:
- Strecke: Neue Verbindung zwischen Hauptbahnhof West und Münsterplatz
- Streckenlänge: rund 380 Meter, davon rund 280 Meter Neubaustrecke
- Nutzen: Entlastung des ÖPNV-Knotens am Hauptbahnhof, Stärkung des Umweltverbunds und umfassende Erneuerung des Straßenraums
- Besonderheiten: Erste Zeitinsel-Haltestelle in Mainz, 80 Meter platzsparendes Doppelschienengleis auf der Alicenbrücke und leichtes Masse-Feder-System zur Reduzierung von Erschütterungen in der Binger Straße; parallel wurde zudem die Übergangskonstruktion der Alicenbrücke erneuert
- Bäume: 9 Bestandsbäume entfernt; 8 Neupflanzungen in der Binger Straße sowie 6 zusätzliche Baumpflanzungen im weiteren Stadtgebiet
- Planungsbeginn: März 2021
- Bürgerbeteiligung: Juli 2021 bis April 2022
- Baustart: Juli 2024
- Inbetriebnahme: August 2026
